WUTA 2nd Generation Ebony Awl
Швейне шило другого покоління з ебеновою ручкою
Бренд: WUTA
Шило з високовуглецевої сталі №55, ебенової деревини та з оновленим латунним кільцем.
Особливості
- Приблизно 10 см / 4 дюйми, у пакунку 1 обране шило. Ромбовидне S — для пробійника 3 мм, ширина кінчика 2–2,1 мм; M — для 4 мм, 2,5–2,6; L — для 5 мм, 3 мм. Діаметр круглого шила 2 мм.
- Голка з фіксованим дзеркальним поліруванням; плаский боковий кінчик ниткою допомагає інтуїтивному напрямленню. Тонкий ромбовий профіль вказано для сумісності з отворами Vergez Blanchard, Amy Roke та KS Blade.
- Для S-наконечника рекомендується загальна товщина шкіри 5–6 унцій. Часто полірувати наконечник зеленою пастою/наждаком; сильний натиск на тупий наконечник та бокове зусилля можуть спричинити злом. Під час роботи підтримуйте відкриту голку вказівним пальцем.
- Для тихого пробивання маркувальним колесом, сідельного шва, повного проходу початкового ромбовидного отвору в товстій шкірі та легкого розширення наявного шва.
- На новій спільній схемі дерев'яна рукоятка 66 мм, латунна частина 20 мм; ромбовидна голка S/M/L довжиною 25 мм і відповідною шириною 2/2,5/3 мм; кругла голка довжиною 42 мм × діаметром 2 мм.
- На старих індивідуальних картках вказано S загальна 102 мм/голка 17 мм; M 103/17 мм; L 104/18 мм; кругла 115/30 мм. Ширина нитки 25 мм, різниця вимірювання 0,5–2 см; з новою діаграмою розміри не збігаються.
- У галереї показано трійку S+M+L ромб поруч з одним інструментом, трійку S+M+круглий та четвірку S+M+L+круглий.
Технічні характеристики
| Група продукту | Дірчасті інструменти |
|---|
| Довжина | Приблизно 10 см / 4 дюйми |
|---|
| Кількість | 1 шт |
|---|
| Матеріал | №55 високовуглецева сталь + чорне дерево + латунь |
|---|
| Нова нитка / латунна деталь | 66 / 20 mm |
|---|
| Нова ромбовидна голка | S/M/L: довжина 25 мм; ширина 2/2,5/3 мм |
|---|
| Нова кругла голка | 42×Ø2 мм |
|---|
| Набори, зі схемою | S+M+L; S+M+кругле; S+M+L+кругле |
|---|
| Назва продукту виробника | Newest Generation Leather Stitching Hand Sewing Awl | WUTA |
|---|